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HOT ! Z900RS マフラー トリックスター / Z900RS(18-22)【2BL-ZR900C】政府認証ショート

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Z900RS マフラー トリックスター / Z900RS(18-22)【2BL-ZR900C】政府認証ショートの詳細情報

トリックスター / Z900RS(18-22)【2BL-ZR900C】政府認証ショート。楽天市場】ORM製 Kawasaki Z900RS スリップオンマフラー。マフラー カワサキ Kawasaki 23~Z900RS (8BL-ZR900K) POWERBOX。商品説明【中古品】・DJ スーパーショート管・適合車種:Z900RS / Z900RSカフェ  ・テールエンドはスイング真ん中付近になります!!・エキゾースト : 43π・テールパイプ : 70π・厚み : 約1mm・材質 : スチール・カラー : ブラック・仕様  : ワンピース 手曲げstyle・インナーサイレンサー : ボルト止め 新品から300キロ程走りました。最初のボルト位置で取付けるとマフラーが低かった為、(その時に傷をつけてしまいました。)マフラー取り付けの穴あけ加工してあります。マフラーアップ出来ます。新品のガスケット入れて取り付けしたら排気漏れはしませんでした。自分が使用してた取付けボルトもお付けします。注意:マフラーの底辺りに擦り傷があります。耐熱ブラックで補修してあります。<注意事項>※マフラー レース・競技を目的とした開発商品です。  公道での使用による騒音・事故等の責任は当社では一切お受け致しません。  ご使用の際は使用者の責任の下でご使用をお願い致します。※入金確認出来ましても即日発送出来ませんのでご了承下さい。※発送は当方指定(都合により変わります。)の運送会社のみになりますので発送方法に拘りがある方、納得出来ない方はご遠慮下さい。※当方素人の為、素人調べによる商品説明文になりますので、参考程度にてお願い致します。詳しくは画像を確認、納得の上、ご購入をお願い致します。1.2枚目がアップした画像です。8枚目の写真で発送します。9.10枚目が通常の画像です。。マフラー カワサキ Kawasaki 23~Z900RS (8BL-ZR900K) POWERBOX。TW200 マフラー。PCX JF56・KF18 カチ上げ ステンレス製マフラー。ビームス N-MAX125 マフラー ブルーコア。TAKICHI VEGA SPORTS ボルトオン カーボンサイレンサー。zx6r用19~25年SCプロジェクト CR-Tスリップオンサイレンサー。モトコルセ チタニウムスリップオンサイレンサー DUCATI M796 外し。GSX250E用 猪管3マフラー。MHアサノサイレンサー。スピードツイン1200 純正マフラー。ハーレー HOOKER マフラー。cb250t バブ プリティーレーシング。CBR250RR(MC51) アクラポビッチ エキパイ フルエキ化。ウエダレーシング デットヒート管 cb400t c250t BEET ホーク2。Realize ヤマハ NMAX125/155 Blink SE86J SUS。ハーレー スポーツスター 北米マフラー 04〜13?。cb400sf nc42前期用 LCIスリップオンショートマフラー。sr400 純正マフラー。MRS製 ショート管 ゼファー400、χ マフラー手曲げタイプ K1 エムテック
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